2023年上半年全國集裝箱吞吐量14,919萬TEU
2023年上半年，全國港口完成貨物吞吐量81.9億噸，同比增長8.0%，其中6月份同比增加8.5%、第二季度同比增長9.7%；分結(jié)構(gòu)看，內(nèi)貿(mào)吞吐量同比增長7.6%，外貿(mào)吞吐量同比增長8.9%、主要受煤炭等大宗物資進口帶動。2023年上半年完成集裝箱吞吐量14,919萬TEU，同比增長4.8%，其中6月共完成2,712萬TEU。
具體到各個港口，上海港上半年完成集裝箱吞吐量達(dá)2374萬TEU，同比增長5.3%，其中6月份完成集裝箱吞吐量達(dá)415萬標(biāo)箱；寧波舟山港上半年累計完成集裝箱吞吐量1768萬TEU，同比微增1.2%，其中6月份完成集裝箱吞吐量為322萬TEU；深圳港上半年共完成集裝箱吞吐量1353萬TEU，同比下降6.1%，這也是全國集裝箱港口TOP15里唯一一個同比下滑的； 上海港上半年完成集裝箱吞吐量達(dá)1394萬TEU，同比增長11.7%，其中6月份完成集裝箱吞吐量達(dá)247萬標(biāo)箱；天津港上半年完成集裝箱吞吐量達(dá)1136萬TEU，同比增長8%，其中6月份完成集裝箱吞吐量達(dá)224萬標(biāo)箱；廣州港上半年完成集裝箱吞吐量達(dá)1228萬TEU，同比增長3.6%，其中6月份完成集裝箱吞吐量達(dá)222萬標(biāo)箱。此外，對比南方港口，營口港、大連港、青島港、日照港、煙臺港等北方港口增速更為耀眼，都保持了雙位數(shù)增長。據(jù)了解，今年以來，疫情期間涌入的新玩家?guī)缀跞砍冯x美線，三大海運聯(lián)盟大量撤出跨太平洋航線運力，而深圳港在美線部署上向來有著重要地位，大量亞洲-北美航線暫停/取消，也難怪深圳港上半年的集裝箱吞吐量會同比下跌！
港口忙碌運轉(zhuǎn)，海運集裝箱頻繁“遷徙”，印證中國外貿(mào)量穩(wěn)質(zhì)升的新氣象。其中，電動汽車、光伏、鋰電池“新三樣”競爭優(yōu)勢持續(xù)釋放，一季度合計出口增長66.9%，同比增量超過1000億元，拉動我國出口整體增速達(dá)2個百分點。不斷豐富的航線資源和不斷提升的港口綜合服務(wù)能力，為保障貿(mào)易供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈暢通提供有力支撐。
關(guān)鍵詞：2023年上半年全國完成集裝箱吞吐量14,919萬TEU
以上內(nèi)容是（2023年上半年全國集裝箱吞吐量14,919萬TEU），希望對您有幫助希望對您有幫助
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點，不代表海力集團立場。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽權(quán)等，請盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
相關(guān)推薦
- 營口到福州馬尾集裝箱海運班輪航線開通運營
- 海運價格一覽表| 12月 廣東 ? 上海 最新運價一覽
- 地板和地板磚可以通過集裝箱海運運輸嗎，需要哪些特殊處理？
- 海運與陸運、鐵運的成本時效對比：何種情況選擇海運更劃算？
- 區(qū)域指數(shù)“三漲三跌” 中國內(nèi)貿(mào)集運指數(shù)報914點
- 純電動集裝箱船在南京港完成首次換電
- 十天內(nèi)第二起集裝箱船事故
- 有什么原因?qū)е潞＿\集裝箱運輸途中損壞？
- 天津內(nèi)貿(mào)航線可以到達(dá)哪些城市?
- 內(nèi)貿(mào)海運市場需求小幅回落，本期（2022年12月24日至12月30日）內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)環(huán)比下跌。
推薦閱讀
網(wǎng)站提醒和聲明
免責(zé)聲明：本站部分文章信息如無特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。如無意中侵犯了媒體或個人的知識產(chǎn)權(quán)，請來信或來電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
