純電動集裝箱船在南京港完成首次換電
據(jù)悉，該船是全球首制江海直達純電動力集裝箱船，船長119.8米，寬23.6米，具備裝載700個標準集裝箱的能力，設計最高航速為19.4公里/小時。船上配備36只移動箱式磷酸鐵鋰電池，總容量高達5萬千瓦時，相當于800多輛電動小轎車的電池容量，能夠支持超過380公里的航行以及船上的日常用電需求。
在本次靠泊作業(yè)中，將完成28只箱式電源的充換電工作。這些箱式電源將被吊至龍?zhí)洞a頭的充換電站進行充電和能量補給。隨后，該集裝箱船將空船航行至洋山港盛東碼頭。該集裝箱船采用了創(chuàng)新的換電模式，代替了傳統(tǒng)的充電方式，一只移動箱式電池的吊裝更換僅需不到10分鐘，大幅縮短了船舶電池能量補給時間，提高了運營效率。
該內(nèi)貿(mào)集裝箱船固定往返于南京到上海洋山港，開啟江海聯(lián)運全程“零排放、零污染、零噪音”的綠色內(nèi)河集裝箱船運。在南京港龍?zhí)洞a頭的充換電站能夠同時為8只箱式電池充電，最快可在15小時內(nèi)完成全部電池的充電工作，目前是全國范圍內(nèi)最主要的港口充換電站點之一，未來將為電動船舶提供更加便捷的能源補給服務。
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