泉州港再添集裝箱新航線
?
9月12日下午3時(shí)許，裝載大米、尼龍切片等貨物集裝箱的“安盛20”輪順利靠泊泉州港圍頭灣港區(qū)，標(biāo)志著該港區(qū)成功開通“上?！獓^—廣澳—上?！眱?nèi)貿(mào)集裝箱新航線。此舉標(biāo)志著泉州港在織密國(guó)內(nèi)航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建高效物流通道上邁出關(guān)鍵一步。
據(jù)悉，該航線定為周班運(yùn)營(yíng)，以上海港為核心樞紐，串聯(lián)起泉州圍頭與汕頭廣澳兩大東南沿海重要港口。主要承載大米、尼龍切片等集裝箱貨物，旨在精準(zhǔn)服務(wù)區(qū)域腹地產(chǎn)業(yè)，有效貫通“長(zhǎng)三角”與“閩東南”、“粵東”地區(qū)的經(jīng)濟(jì)走廊。
新航線的開通，不僅為本地企業(yè)提供了一條北上的快速海上通道，大幅降低了綜合物流成本和運(yùn)輸時(shí)間，更優(yōu)化了區(qū)域港口群的航線網(wǎng)絡(luò)布局，增強(qiáng)了泉州港作為“海絲”核心區(qū)戰(zhàn)略支點(diǎn)港的輻射能力，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展注入了新的海運(yùn)活力。
關(guān)鍵詞：內(nèi)貿(mào)集裝箱航線,上海港,泉州港,圍頭灣港區(qū),汕頭廣澳港
以上內(nèi)容是（泉州港再添集裝箱新航線），希望對(duì)您有幫助希望對(duì)您有幫助
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表海力集團(tuán)立場(chǎng)。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽(yù)權(quán)等，請(qǐng)盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
相關(guān)推薦
- 全球海運(yùn)價(jià)格波動(dòng)加劇，航運(yùn)業(yè)避險(xiǎn)需求強(qiáng)烈！
- 西江洪水致外來貨物減少，珠江航運(yùn)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收948.97
- “無人物流車”欲破末端配送缺人難題：概念興起卻難規(guī)?；茝V面臨多項(xiàng)挑戰(zhàn)
- 船舶海運(yùn)運(yùn)力供給過剩價(jià)格戰(zhàn)再起
- 為什么用集裝箱海運(yùn)裝貨會(huì)限重？
- 海運(yùn)集裝箱港口碼頭箱位如何擺放？
- 內(nèi)貿(mào)物流中，海運(yùn)和陸運(yùn)該怎么選？
- 2024年珠江水系港口完成集裝箱吞吐量7562萬TEU
- 珠三角首趟貫通長(zhǎng)江港口“一單制”鐵水聯(lián)運(yùn)
- 廣西北海港港口介紹
推薦閱讀
網(wǎng)站提醒和聲明
免責(zé)聲明：本站部分文章信息如無特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如無意中侵犯了媒體或個(gè)人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，請(qǐng)來信或來電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
