中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（XH·PDCI）報(bào)1544點(diǎn)，較上期內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下上漲51點(diǎn)，漲幅3.42%，同比下跌133點(diǎn)，跌幅7.93%；內(nèi)貿(mào)海運(yùn)運(yùn)價(jià)環(huán)比小幅上漲，同比持續(xù)下跌。其中東北、華北、山東、華東、福建區(qū)域指數(shù)上漲，華南區(qū)域指數(shù)下跌；東北至華南、華北至華南流向指數(shù)上漲，華南至東北、華南至華北流向指數(shù)下跌。6個(gè)區(qū)域子指數(shù)“1漲5跌”，4個(gè)流向指數(shù)“2漲2跌”。

區(qū)域航線集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)情況：

華南區(qū)域：市場(chǎng)運(yùn)量復(fù)蘇趨勢(shì)良好。本期華南指數(shù)報(bào)收1759點(diǎn)，環(huán)比下降28點(diǎn)，降幅1.57%，其中華南至東北指數(shù)報(bào)收1571點(diǎn)，環(huán)比下降36點(diǎn)，降幅2.24%，華南至華北指數(shù)報(bào)收1957點(diǎn)，環(huán)比下降61點(diǎn)，降幅3.02%。

東北區(qū)域：市場(chǎng)運(yùn)量保持穩(wěn)，玉米貨源供應(yīng)受南北貿(mào)易價(jià)差縮小影響，建材貨源供應(yīng)運(yùn)量漲幅明顯。本期東北指數(shù)報(bào)收1475點(diǎn)，環(huán)比上漲65點(diǎn)，漲幅4.61%，其中東北至華南指數(shù)報(bào)收1353點(diǎn)，環(huán)比上漲64點(diǎn)，漲幅4.97%。

華北區(qū)域：鋼帶、煤炭等散貨大宗貨源運(yùn)量不斷上升。本期華北指數(shù)報(bào)收1295點(diǎn)，環(huán)比上漲54點(diǎn)，漲幅4.35%，其中華北至華南指數(shù)報(bào)收1299點(diǎn)，環(huán)比上漲53點(diǎn)，漲幅4.25%。

此外，華東指數(shù)報(bào)收1809點(diǎn)，環(huán)比上漲81點(diǎn)，漲幅4.69%；山東指數(shù)報(bào)收1342點(diǎn)，環(huán)比上漲63點(diǎn)，漲幅4.93%；福建指數(shù)報(bào)收1512點(diǎn)，環(huán)比上漲1點(diǎn)，漲幅0.07%。

新華·泛亞航運(yùn)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（簡(jiǎn)稱“XH·PDCI”）由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社編制、發(fā)布和運(yùn)行維護(hù)，由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社和泛亞航運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。指數(shù)通過采集泛亞航運(yùn)內(nèi)貿(mào)航線的即期運(yùn)價(jià)數(shù)據(jù)，能夠反映內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)價(jià)變動(dòng)趨勢(shì)，是內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)客戶掌握和預(yù)估物流成本的重要指標(biāo)。指數(shù)以2015年5月30日作為基期，基點(diǎn)為1000點(diǎn)。