市場出運(yùn)量維持低位，本期（8月24~30日）中國內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報924點，環(huán)比上期下跌17點，跌幅1.81%，同比下跌235點，跌幅20.28%。六只區(qū)域子指數(shù)“4漲2跌”，四只流向子指數(shù)全部下跌。其中東北、華東、山東、華南區(qū)域指數(shù)上漲，華北、福建區(qū)域指數(shù)下跌；東北至華南、華北至華南、華南至東北、華南至華北流向指數(shù)下跌。

區(qū)域航線集裝箱運(yùn)價指數(shù)情況：

華南區(qū)域：市場總運(yùn)量保持平穩(wěn)，但整體仍處于低位，部分陶瓷產(chǎn)區(qū)也有不少陶瓷廠停窯。本期華南指數(shù)報1148點，環(huán)比上漲4點，漲幅0.35%，其中華南至東北指數(shù)報787點，環(huán)比下跌93點，跌幅10.57%，華南至華北指數(shù)報1129點，環(huán)比下跌10點，跌幅0.88%。。

華北區(qū)域：大宗貨源煤炭、鋼材、PVC等下游需求持續(xù)低迷，市場運(yùn)價持續(xù)回落。本期華北指數(shù)報647點，環(huán)比下跌71點，跌幅9.89%，其中華北至華南指數(shù)報654點，環(huán)比下跌67點，跌幅9.29%。

東北區(qū)域：國內(nèi)玉米陳糧出運(yùn)有所減少，庫存減輕為后續(xù)新糧上市騰出空間。淀粉貿(mào)易處于淡季，出運(yùn)量維持低位。本期東北指數(shù)報889點，環(huán)比上漲2點，漲幅0.23%，其中東北至華南指數(shù)報803點，環(huán)比下跌10點，跌幅1.23%。

另外，福建指數(shù)報964點，環(huán)比下跌15點，跌幅1.53%；華東指數(shù)報1515點，環(huán)比上漲140點，漲幅10.18%；山東指數(shù)報945點，環(huán)比上漲52點，漲幅5.82%。

新華·泛亞航運(yùn)中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價指數(shù)（簡稱“XH·PDCI”）由中國經(jīng)濟(jì)信息社編制、發(fā)布和運(yùn)行維護(hù)，由中國經(jīng)濟(jì)信息社和泛亞航運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營。指數(shù)通過采集泛亞航運(yùn)內(nèi)貿(mào)海運(yùn)航線的即期運(yùn)價數(shù)據(jù)，能夠反映內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)市場的運(yùn)價變動趨勢，是內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)客戶掌握和預(yù)估物流成本的重要指標(biāo)。指數(shù)以2015年5月30日作為基期，基點為1000點。